マックス通信(すぎの日記的メールマガジン)

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マックス通信 第3609号 2014/04/27

帰宅

しました

昨日はオープンキャンパスの観光学ブース担当

(写メは某先生が途中で抜け出したPMカフェ(課外活動)の風景)

何時もより1時間早く終わるので岡山空港経由で横浜の家へ帰宅

と言ってもGWのお休みだからではありません
来週は通常授業
29日も授業日になっています

実は28日に和歌山大学の博士後期課程設立記念会があるため,
朝一で和歌山に行くための帰宅
関西空港経由で和歌山へ行き,
午前中はイギリス・サリー大学のグレアム・ミラー教授との将来的ビジョンのディスカッション
午後はグランヴィアホテルに会場を移し記念式典

ちなみに昨日のフライトは
NH660便



機材B787-8

登録番号JA810A



今日はヤマダ電機に注文していたSurface 2が届いたので受取に
1か月以上かかるという話でしたが3週間で入荷しました
また週末横浜戻ります

移動多木彡
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  1. 2014/04/27(日) 19:00:00|
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マックス通信 第3608号 2014/04/25

夏日

の様な香川県
「夏日」は0時~24時までの気温の最大値が25℃以上の日なので,それに近い1日だった

正確には23℃

昼休みに「フィールドプラクティカム」の説明会を行い終了後高松へ
快速サンポートのクーラーが入っていた
今年初クーラー体験
ちなみにその車両はJR四国7000系の7018
両運転席の電車です

高松ではO先生と丸亀町フェスタのスタバで待ち合わせ
彼とは某大学の面接仲間
残念ながらその大学にすぎは採用されなかったが彼は3年任期でその職を終了
そう考えると今の大学に採用されて良かったのかも
そんな彼は香川大学の地(知)の拠点整備事業の職員採用試験の最終面接で高松へ

スタバでは16日から発売されている「フレッシュバナナ&チョコレートクリームフラペチーノ」が大人気
すぎはたまプラーザテラス店で試飲した
販売が始まったら必ず飲もうと決意する
そして先週末高松で体験出来た
土曜日は高松瓦町駅店でノーマルをテイスティング
時々バナナの粒が苦い渋みがくるがまぁよろしいでしょう
余りチョコチョコしていないので,日曜日は丸亀町フェスタ店でカスタマイズ
(てか毎日飲むんかい)

ノンホイップ・エクストラチョコシロップ・エクストラトッピング・アディショナルチョコチップ

本当はバナナも追加したいがこの商品,バナナ1本分丸ごと入っていてサイズも変られない(トールのみ)
フラペチーノマシンにバナナを1本入れるので,そのバナナアディショナル出来ないか聞くがどの店舗でも絶対無理と言う
なまもので傷みやすいから各店舗の1日の入荷量が決まっているらしい
なので『¥200.追加でも無理ですか?』と聞いたがマニュアルにあるのか?無いのか?無理と答える様だ

それとAに教えてもらった同じ日から発売されている「グレインブレッド バジルチキン&アボカドシュリンプ」もなかなかおいしい


今日はO先生とスタバでお茶をした後,近くの蕎麦屋さんで天ぷらそばを食べて,帰宅する高速バスをお見送りして帰って来たのでした

売り切れ続出木彡
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  1. 2014/04/25(金) 22:00:00|
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マックス通信 第3607号 2014/04/17

さよならJA8961


3月31日すぎが搭乗したB747による国内最終旅客便NH126便(マッ通3602号参照)

で使用したJA8961が離日した

昨夜21時12分頃NH9432便として出発
HND(羽田)-ANC(アンカレッジ)-TUP(テューペロ・リージョナル)の経路
現在ANCを出発しアラスカ州内を飛行中
間もなくカナダ領空に入ります

愛しのラストJUMBOの見送りをしたかったのだが今日は講義があるので残念ながら羽田へ行けなかった
そんな昨日は大学がある善通寺の自衛隊駐屯地へ
27日に「第14旅団創隊8周年・善通寺駐屯地開設64周年・記念行事」があるのでポスターやパンフレットをもらいに

大学からは徒歩10分

昼休みに自衛隊駐屯地へお散歩
もちろん写メするのを忘れる訳ない









途中午前の勤務を終えた隊員が昼食の為に官舎へ帰宅するので,すれ違いざまになぜか挨拶される
すぎは制服着てませんけどなぜ?
ここには駐屯地の他に,乃木資料館,


四国管区警察学校がある



もらったポスターは研究室の前に「総合旅行業務取扱管理者試験」「おもてなし検定」「観光学術学会全国大会」と並んで貼りました


JUMBO見送れなくてもマニア全開木彡
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  1. 2014/04/17(木) 21:00:00|
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マックス通信 第3606号 2014/04/14

西川のりお

昨日は坂出へ帰って来ました(マッ通3605号参照)
国際線ターミナルでつるとんたんのうどんを食べた後,
ANA SUITE LOUNGEでお茶をしていると,声の大きな声で話すおっちゃんがやって来た
隣のエリアに座り,こっちを向いている
よく見るとのりおちゃん
17時発のNH035便伊丹行に乗る様でした

62番ゲートに行くとB787が既に駐機中
これに乗るのかと思っているとアナウンス
隣の61番ゲートに変更と
しかし61番ゲートには飛行機は無い
ボーディングブリッジ出前にコックピットクルーやキャビンクルーが待機している


そしたら飛行機が到着
福岡からのNH264便だ
ほぼ定刻の19時20分に到着
これから機内整備で25分の遅延とまたまたアナウンス
つまり62番ゲートの当初予定していた機材に不具合が発生し,
別の機材を使って折り返し使用する事になった様だ


すぎのフライトはNH659便岡山行

機材B787-8
登録番号JA825A
今年2月にデリバリーされた新しい機体だ

出発が遅れたのでプレミアムクラスのアップグレードは間際で慌てずに手続きしてもらえた
空席待ちを早くから待っているので何とかプレミアムクラスに乗れました

しかし遅れた事で岡山空港からの最終バスも,最後のお客さんを拾うためかなり遅れた
なので22時12分のマリンライナーは間に合わず22時44分発で坂出へ向ったのでした

今日は税務署からの呼出で朝イチで行って来ました
特定支出控除の書類不足
大学が引越費用を負担しているなら転居費として控除されない事と,
勤務前の3月は帰宅費用の控除は無いとの事
なので還付金が減額されてしまった
まっ仕方ないのだ
てか知ってて確定申告してるのですから
あわよくばと思ってましたがバレました

それから大学へ行き午前中は4年生のゼミ
卒業研究のテーマ決めとその目的の整理
予測出来る結論をすぎが言ってしまったので,後は現地調査すれば簡単に卒業プロジェクトが完成しそう

3時限目のガイダンスをちゃちゃっと済ませ帰りに高松へ
紀伊國屋書店で授業に使う本を購入し,その後スタバでお茶して帰ったのでした



1日アクティブ木彡
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  1. 2014/04/14(月) 22:00:00|
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マックス通信 第3605号 2014/04/13

ダブルD

ドクター&ダイヤモンド


この年になって再び学生になりました
本当は4月5日が入学式とオリエンテーションでしたが,
その日は本務校の勤務があり,すぎは4月11日に初登校

観光学部の事務の人から学生証や履修要綱などをもらって院生室へ案内してもらった
後期課程の学生にはマイデスクとマイパソコンが準備されていた



パソコンの設定をしてから初ゼミへ

研究テーマは(仮称)
『ムスリムを対象としたインバウンド観光におけるわが国の課題と方向性に関する研究 
―ハラールフード・ビジネスの展開と観光学の新しい地平を求めて―』
すぎは観光学の中でも農商工連携ゼミのなかのF教授のゼミに所属
D学生はすぎを含め3名
2名は社会人,1名は留学生
そんな金曜日は研究の背景・研究計画・今後のスケジュールをプレゼン

ゼミはエコツーリズム関連のO准教授やM生も参加
その後は和歌山市内へ移動し懇親会
すぎが横浜へ帰る都合で7時40分頃に一旦終了しM生に和歌山市駅まで送ってもらったのでした


D生の留学生が住んでいる泉佐野まで一緒に
ラピートに乗換え関空へ

後で検索したら16分遅い電車でも間に合ったのでした


そして金曜日は坂出へは帰らず関空から羽田へ

NH150便




機材B767-300ER
登録番号JA603A

座席は2列目
エアージャパン運航の国際線使用の機材なのでビジネスクラスのシート
定刻より10分早く着いたのでした

今日は出発まで羽田の国際線ターミナルでマニアしていました





そしてただ今ANA SUITE LOUNGEで出発までノンビリ

目の前の声の大きいオッチャンがなんと「西川のりお」です
TVのまんまです

目指せ論博木彡
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  1. 2014/04/13(日) 16:30:00|
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マックス通信 第3604号 2014/04/10

STAP細胞

単なる小保方さんイジメにしか思えない
科学的科学を知らないメディアが,科学を知らないマスに,ニュースとしてリポートする
内容が分からないから個人攻撃的な質問しか出来ない

な~んて書いてますが,実際は小保方さんのニュース見てません
昨日は同期6人でKセンセの研究室にてワインパーティ
そのまま2次会へ突入

今日は授業のプリントをするために研究室のある3号館から8号館の社会学部事務室まで2往復
付近の山々ははっきりと見えました


キャンパスの桜は風で花吹雪となり後わずかな命

話を戻して,論文のコピペは違反行為ですが出所をはっきりすれば論文に引用出来ます
論文調査ということで他人の論文からの引用ばかりで文書が書けそうですが,調査報告書位にはなりそう
そんな訳で,すぎはまたまた論文を書かねばなりません

明日は和歌山大学まで行って来ます
何で最近何回も和歌山へ行くかと言えば,
実は観光学研究科博士後期課程の学生として始めてのゼミに参加して来ます

オリエンテーションは本務校の勤務で参加出来なかっので,学生証を受け取ったり履修規定集なども受け取らねば

明日は在来線を使わず新幹線で一気に向います(マッ通3601号参照)

再び2足のわらじ生活となります
論文は共同研究者はいないので自分だけで頑張るしかないようだ
S-SUGIYAMA
T-TOURISM
A-AUTHOR
P-PROBLEM
杉山観光著者問題?

コピペ厳重注意木彡
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  1. 2014/04/10(木) 23:00:00|
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マックス通信 第3603号 2014/04/06

入学式からのオリエンテーション

先週3月31日(月)のFINAL JUMBOを搭乗した後岡山空港経由で坂出の家へ帰りました
NH659便羽田→岡山


機材はB787-8
登録番号JA812A

ボーディングブリッジから写メりながら搭乗すると,



な,なんとある場所にシリアルナンバーを発見


もちろんすぎは写メるのでした
どこだと思う?
すぎは知りませんでした




4月2日(水)は入学式
去年と同じように(マッ通3468号参照)入学式の後はクラスターに分かれオリエンテーションを開始
すぎは今年も「L」クラス
TJ風に言えば「LOVE」

去年は16人中3月の学年末までに退学者4名,休学者1名,進級で問題者1名
今年はビジュアルが標準的杉す
去年はギャルにヤンキーがいた
てか,突っ込める役が少ない
今年も恒例琴平温泉の琴参閣で4/3(金)から合宿
昨年同様人間彫刻(マッ通3468号参照)



いくつかのテーマの中から「魔女の宅配便」に決定


写メは発表会のプレゼンの模様






そして最後に学長からの発表
で,
優勝
してしまうのです
賞品は学生各自に学食の¥5,000.分のミールクーポン
すぎの分は後日ゲームの景品の一つにします
という訳で優勝が決定した瞬間から学生と大騒ぎになってしまいすっかり写メり忘れました

冷静を失木彡
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  1. 2014/04/06(日) 21:00:00|
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マックス通信 第3602号 2014/04/05

FINAL JUMBO B747

に乗ってきました

NH127/31MAR14 HND(RJTT)ETD08:40 ATD09:02 ⇒ OKA(ROAH)ETA11:15 ATA11:17
登録番号はJA8961
座席78B/UPPER DECK

1月31日に搭乗した機材だ(マッ通3583号参照)
当日のフライトまでで47,000時間だそうだ

出発40分前に60番ゲートへ行くとプレスの人達でごった返している


なのでコックピットを写メっていると何か横断幕が

30分前から搭乗開始
ボーディングブリッジに横断幕を持つスタッフの人達が迎えてくれた
職種も様々







L1ドアでお出迎えチーフパーサーが懐かしい制服


機内に入ると全員同じ1世代前の制服だ








定刻より20分遅れブロックアウト

通常南方面行きはD滑走路15を利用するのだが第2ターミナルから見えるようにC滑走路34Rから離陸したのはわざとだろう
フライトしてしばらくするとキャプテンのアナウンスでは「昨日からの前線の影響で羽田空港離陸後揺れましたのも皆様の良い想い出になることでしょう」と

とにかく機内は往復共にマニア・OB・FFPメンバー・プレス・などなどで溢れてました







時間を戻すと,ベルト着用サイン消灯と同時に通路側の乗客が立ち上がる
チーフパーサーのアナウンスも「皆様のお気持ちは十分承知しておりますがお席にてジュース・緑茶・暖かいコーヒー・ANA特製コンソメスープなどをお召し上がり下さい」と
1Fは無法地帯だったのか?
しかしアッパーは平穏でした











しかししばらくして前日福岡往復を担当した西野キャプテンが取材を受けてました



すぎもそんな西野キャプテンと記念撮影




それに何処かで見たことある人(航空写真家だったかな)がいたり




1Fへ降りると狭い通路をたくさんの人が往来

あちこちでそれぞれのマニアグループで固まっていたり,プレスの取材でなかなか移動出来ません



ヲタク風マニアに混ざり女子のマニアが多いのが鉄とは違う特徴かな!
理由はCAが憧れの職業だったりするからであろう
それにヲタク君に綺麗な女子が同じグループなのが不思議だ





アッパーデッキに戻りしばらくすると奄美大島を通過
機内ではちょうどTHANKS JUMNO! FINAL 747のビデオが上映されていた






そしてほぼ定刻到着

コックピットの上にあるハッチからキャプテンが出てくるとマニア情報があったので待っていたら,出てきました






その後ゲート前でセレモニー



セレモニーの後メンテナンススタッフがゲートに現れマイクを取る
最後の旅客便のジャンボジェットを無事整備を終えたこと,
沖縄空港最終便に整備を客様を迎えるに当たり誠心誠意行ったこと,
そしてこれからも安全には努力を惜しまないことをアナウンス
その後大拍手が起こる


NH126/31MAR14 OKA(ROAH)ETD12:35 ATD13:22 ⇒ HND(RJTT)ETA15:00 ATA15:13
登録番号はJA8961
座席42G

32番ゲートから出発時間杉てから搭乗開始








ここにはスタッフが作ったケーキがメッセージカードとともに置かれていた





クルーもマニアも折返












約50分遅れて出発



復路は往路以上に歩き回る人が多い気がした




すぎの斜め後ろのR4ドアではTBSの記者が取材出来そうな人を物色

そこに9歳の女の子が登場

取材の話しを聞いているとパイロット希望でANAにどうしたらよいか手紙を出したこともあるらしい
そんな取材風景のバックにすぎが写っていました








キャプテンのアナウンスが始まると皆録音を始める
面白いくらいにレコーダーやiPhoneを持って手を上げている
そしてアナウンスの後はここでも大拍手
落し物も多く携帯電話やさんぴん茶,ちんすこうがあったりして沖縄発らしいが,さすがにこちらは拍手は起きず











羽田到着30分前にキャプテンの突然のアナウンスで第2ターミナル前の34Rをリクエストすると
同時にワーォという歓声と大拍手
しかし実際はは34Lに到着
第1ターミナル前でランディング
言うまでもなく大拍手
その後のチーフパーサーのウルウルしながらのアナウンスで408番スポットに到着するとのアナウンス後も大拍手
ところが放水アーチをする消防車の待つ408番スポットを超えてしまった
??と思っているとキャプテンのアナウンス
これから60番ゲート前を通過してから408番へ向かうと
同時にさらに大きな大歓声
乗客の皆さん無駄に長く乗っていたいですからねぇ
68番ゲート前からINし,68番→56番ゲート前を通過し,タクシーしているとモニターに消防車が

いよいよだ
モニターは雨の日の様な風景になり窓の外は雨模様
そして408番スポットにて停止

最後にプレミアムクラスを撮影




その途中でCAさんがウルウルしてました


L1ドアからエプロンへ降りる

すると凄いことになっています
ゲートが設けられ降りた乗客のほとんどがカメラマン化しています
色々なスタッフが横断幕を持ったり立入禁止のロープを持ったり

まるで航空祭の会場の様
本当に最終便に登場した人だけの経験できるサービスです
誰もがその場を離れる訳もなくすぎも降機してからその場に40分位いてしまった








































現場を第2ターミナルから撮影していたK井クンのメールがあったので到着ロビーで合流
4Fで軽くお茶をしてから香川へ帰るので手荷物検査を受けラウンジへ
するとたくさんの人が外を見ている
な,なんと64番ゲートでセレモニーをしているではありませんか

すぎは64番ゲート正面から撮影しまくるのでした

音が聞こえないので何をしているかは不明ですが当日のクルーがタラップで手を振っています










そして全員が機内に消えていきました
一旦CAが降機した後ドアクローズしてしまった



そしたらプッシュバック開始






















そのままトーイングされ68ゲート方向へ消えていきました





帰りの岡山行に搭乗していると605番スポット付近に駐機していました

JA8961
その後ろ姿にバイバイしたのでした

FAINAL JUMBO B747サンキュ木彡
maxpop@docomo.ne.jp
http://maxpop.blog42.fc2.com/


P.S. YouTubeの動画













  1. 2014/04/05(土) 20:00:00|
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